O banco diesel do teste da bomba da função de EUI EUP com conjunto completo CRS utiliza ferramentas acessórios
Como é S5D banco do teste?
S5D é projetado poder testar automaticamente todos os tipos do EURO III, dos injectores do CR do EURO IV e das bombas.
Incluindo o tipo os planos inline dos dados de sistema dos injectores de Bosch, de Delphi, de Denso, de Siemens, de CAT, de EUI, de EUP e das bombas do CR, e o caracterizam em dados de teste completos.
O software e a base de dados são promovidos periòdicamente, e os modelos novos, os tipos ou novo fazem injectores comuns do trilho são incluídos enquanto aparecem no mercado.
Características do banco S5D do teste:
1: É projetado poder testar todos os tipos de bombas do CR, incluindo a bomba de Denso HP0 e de Bosch HP3, EUP, EUI e teste do injector do cristal piezoeléctrico.
2: filtro de óleo do padrão do Euro III de 7 graus: a precisão alcança o μm 2
3: DIY de fácil utilização, restauração e ajustam planos que dos dados os dados lhe fazem o aplicador para todos os tipos da bomba e do injector de óleo.
4: proteção de 3 etapas do uso errado que faz a vida do teste fácil compreender e ajudar a salvar muito.
5: Termine o teste automático, resultados são mostra com fácil compreender o relatório de teste.
6: Precise o relatório dos dados de teste e a base da boa qualidade nas peças principais importadas as peças do tipo original de Bosch, de Cobb, e de Itália.
7: O software de controle da versão e os motoristas os mais atrasados, vida livre da actualização
8: A estabilidade alta, produto será vai com 1000 horas de teste de pressão antes do navio. Nós já temos mais de 5000 usuários no mercado chinês.
9: A introspecção tem a loja do treinamento e as 24 horas após o serviço de apoio das vendas. Virá com a ferramenta do reparo do injector do auxílio com o pacote. Nós fornecemos manuais do reparo para reparar as vários injectores e bombas comuns do trilho.
Componentes importantes do equipamento de sistema diesel S5D da injeção
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Bomba de alta pressão
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Bomba original de BOSCH CP3H
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Tubo comum do trilho
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BOSCH original
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Sensor comum da pressão do trilho
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Sensor original de Bosch
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Válvula de medida de combustível
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Válvula original de Bosch
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Sistema comum da pressão do trilho
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2200bar máximo
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Sensor de fluxo
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Austrália TRIMEC
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Sensor de fluxo do injector
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≥700 ml/min
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Sensor de fluxo da bomba
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≥3000 ml/min
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Precisão do sensor de fluxo do injector
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0,5 ‰
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Precisão do sensor de fluxo da bomba
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1 ‰
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Válvula de solenóide do interruptor da passagem
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2 PCes, feitos em Itália
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Válvula de DRV
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BOSCH 0281002507
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Tempo de instalação da pressão de combustível do trilho
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segundo 3
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Início rápido
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Sim
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Sistema de software do equipamento de sistema diesel S5D da injeção
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BOSCH
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Injectores comuns do trilho e bomba comum do trilho
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DELPHI
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Injectores comuns do trilho e bomba comum do trilho
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DENSO
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Injectores comuns do trilho e bomba comum do trilho
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SIEMENS
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Injectores comuns do trilho e bomba comum do trilho
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Injectores do cristal piezoeléctrico
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Apoio
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EUP/EUI
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Apoio
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HP0
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Apoio
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Teste rápido do injector
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minuto 5
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Projetos do teste do injector
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5
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Teste da selagem do injector
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Sim
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Teste máximo do injector
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Sim
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Fluxo da parte traseira do injector
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Sim
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Teste inativo do injector
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Sim
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Teste de Preinjection
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Sim
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Dados do injector
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Sim
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Teste rápido da bomba
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minuto 4
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Projetos do teste da bomba
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4
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Teste máximo da bomba
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Sim
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Teste do começo da bomba
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Sim
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Teste do meio da bomba
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Sim
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Teste da válvula de medida das válvulas e das bombas de solenóide
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Todo o SCV, válvulas de PCV IMV ZME
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Dados da bomba
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Sim
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Projetos do teste de EUI/EUP
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4
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Teste máximo de EUI/EUP
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Apoio
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Teste do meio de EUI/EUP
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Apoio
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Teste da quietude de EUI/EUP
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Apoio
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Teste de EUI/EUPStart
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Apoio
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Dados de EUP/EUI
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Apoio
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Injectores do cristal piezoeléctrico
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Apoio
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EUP/EUI
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Apoio
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HP0
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Apoio
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Ferramentas auxiliares do reparo
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Apoio
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Dados de DIY
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Apoio
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Relatório de teste
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apoio
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Economias do relatório de teste
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Sim
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Personalização do relatório de teste
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Sim
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Relatório adverso
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apoio
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código de problema
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Apoio
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A manutenção lembra
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Apoio
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Mostra da tela
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a exposição de diodo emissor de luz de 19 polegadas mostra o processo da inspeção, operação, relatórios de teste, relatórios de erro
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seção de controle 3.Host do equipamento de sistema diesel S5D da injeção
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Chipset
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Intel ARMA X9
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Porta usb
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4
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VGAport
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1
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Sistema operativo
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WindsCE
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Impressora
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impressora térmica do minitype
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Padrões de projeto
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Padrões industriais do controle
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4. Filtragem do sistema e proteção do equipamento diesel S5D da injeção
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Filtros
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7
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Sistema de obstrução do lembrete
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Sim
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filtro do padrão preliminar
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2, padrão do Euro III
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filtro padrão secundário
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5, padrão do Euro III
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Método refrigerando
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refrigerar 3 síncrono
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Método refrigerando do combustível
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Lâminas elétricas do ventilador de refrigeração
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Números do radiador
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3 grupos
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Depósito de gasolina
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Tanque classificado automático combinado
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Capacidade do tanque principal
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45L
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Depósito de gasolina auxiliar
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10L
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5. Instrumento subordinado do banco comum diesel S5D do teste do trilho
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Tensão do anfitrião
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220V/380V
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Poder do motor
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11kw
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Poder do motor do óleo da baixa pressão
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1.1kw
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inversor
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11kw
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Luzes do trabalho
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Sim
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eliminador de névoa
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Sim
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Interruptor de acesso para a câmara do teste
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Sim
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Exposição
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tela do diodo emissor de luz de 19 polegadas
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6. O equipamento de teste diesel S5D da injeção ajuda à ferramenta
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Dispositivo elétrico do teste do injector
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Sim
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Coletor do óleo
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Sim
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Ferramenta do reparo da bomba
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Opcional
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Ferramenta da desmontagem da bomba
|
Opcional
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Ferramentas do reparo do injector
|
Opcional
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Ferramenta da desmontagem do injector
|
Opcional
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7. A actualização e a garantia do teste diesel do injector estão S5D
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Método da actualização
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Actualização do disco de U
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Garantia
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1 ano
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Os dados adicionam
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DIY adicionam manualmente e dos discos de U actualização
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Actualização livre
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6 anos
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8. Embalagem diesel do equipamento de teste
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Dimensões
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1900*830*1600mm
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GW
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500KG
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Nanowatt
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450KG
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Embalagem
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Empacotamento a favor do meio ambiente, madeira compensada de madeira da fumigação da exportação
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S5D mais exposição das imagens:
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